by

Review Lengkap Yamaha Lexi, Classy Skutik Masa Kini

Kredit Yamaha LexiSkutik alias skuter matic, adalah pilihan yang praktis untuk sebagian masyarakat Indonesia masa kini. Motor tanpa persneling ini memang cocok digunakan untuk membelah kemacetan kota dan kondisi rawan macet lainnya.

Namun, pilihan yang beragam, spesifikasi dan fitur serta desain yang beragam, kerap kali membuat konsumen kebingungan memilih skutik idaman. Sebagai salah satu acuan referensi dan pertimbangan, berikut adalah review skutik yang rilis awal tahun 2018 silam, yakni Yamaha Lexi.

Review Lengkap Yamaha Lexi, Classy Skutik Masa Kini

Sisi Desain dari Yamaha Lexi

Kelebihan

Bagi Anda yang belum familiar dengan Yamaha Lexi, motor ini rilis pada awal tahun 2018 lalu. Jika menilik dari ukuran body, mengingatkan kita kepada Yamaha Nmax. Dengan porsi bodi yang bongsor, membuatnya sangat rileks untuk dikendarai. Di pijakan bagian kanan, memiliki ruang yang cukup luas untuk meregangkan kaki, sehingga nyaman untuk touring jarak jauh sekalipun.

Jarak sumbu roda juga panjang, kemampuan di tikungan juga sangat layak diacungi jempol. Tampilan yang elegan dengan lekuk bodi yang tidak terlalu tajam dan tanpa grafik, serta pilihan warna yang tidak terlalu mengkilap. Pilihan warnanya antara lain Bronze, Matte Grey, Matte Blue, dan Matte Red

Kekurangan

Bobot motor lexi yakni seberat 113 kg. jok lexy juga juga cukup tinggi dengan spesifikasi 769mm. Mungkin kurang cocok untuk Anda yang memiliki tinggi 168 cm kebawah, kaki akan sulit menapak ke aspal. Akan sedikit mengurangi kepercayaan diri Anda saat berkendara.

Sisi Fitur Yamaha Lexi

Kelebihan

Lexi S, yang merupakan varian tertinggi dari Yamaha Lexy memiliki fitur yang sangat lengkap, meliputi:

  • Panel digital instrument yang cukup besar
  • Lampu depan LED
  • Suspensi belakang jenis tabung
  • Charger HP
  • Fitur keyless (kunci motor diganti dengan knop dan remot pintar
  • Answer back system

Kekurangan

Bagasi kecil dan tidak muat helm

Sisi Performa Yamaha Lexi 

Kapasitas mesin lexi adalah 125cc. bisa menghantarkan torsi 11,3 Nm pada 7.000 rpm dan tenaga maksimal 11,7 Tk pada 8.000 rpm. namun, Lexi S punya teknologi katup variable (VVA). Guna VVA memaksimalkan performa di setiap rentang putaran mesin. Membuat napas Lexi seperti tidak habis-habis. Tenaganya ada terus ketika tuas gas diputar.

Spesifikasi Lengkap Yamaha Lexi

Jenis Mesin Liquid Cooled 4-stroke, SOHC
Silinder Single Cylinder
Jenis Transmisi V-belt automatic
Jenis Kopling Dry, Centrifugal Automatic
Fuel System Fuel Injection
Kapasitas Oli Mesin Total = 1.00 L ; Berkala = 0.90 L
Pelumasan Sistem Wet Sump
Sistem Starter Electric starter
Torsi Maksimum 11.3 Nm / 7000 rpm
Daya Maksimum 8.75 kW / 8000 rpm
Volume Silinder 124.7 cc
Perbandingan Kompresi 11.2±0.4
Diameter x Langkah 52 x 58.7 mm
Jenis Mesin Liquid Cooled 4-stroke, SOHC
Silinder Single Cylinder
P X L X T 1970 mm x 720 mm x 1135 mm
Jarak Sumbu Roda 1350 mm
Jarak Terendah Ke Tanah 133 mm
Tinggi Tempat Duduk 785 mm
Berat Isi 112 kg
Kapasitas Tanki Bensin 4,2 L
Tipe Rangka Underbone
Suspensi Depan Telescopic Fork
Tipe Suspensi Belakang Unit Swing
Tipe Ban Tubeless
Ban Depan 90/90-14M/C 46P
Ban Belakang 100/90-14M/C 57P
Rem Depan Disc
Rem Belakang Drum
Sistem Pengapian TCI
Tipe Battery YTZ7V
Tipe Busi CPR8EA-9 / U24EPR-9

 

News Feed